Combien de personnes disposent-elles d'un passe Navigo?
DIVERS
+ DE 2 ANS
Le 09/12/2014 à 13h13
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Question d'origine :
Bonjour,
On évoque beaucoup ces derniers jours le futur passe Navigo à tarif unique en Ile-de-France et je souhaite savoir combien il y a de personnes qui disposent d'un passe Navigo actuellement s'il vous plaît. Merci d'avance de votre réponse.
Réponse du Guichet
gds_ctp
- Département : Equipe du Guichet du Savoir
Le 10/12/2014 à 16h24
Bonjour,
Ces données, dites "recettes tarifaires" par la RATP, ne sont pas accessibles.Des données 2009, dans un rapport sénatorial (p. 16) indiquent que 2 109 000 personnes étaient titulaires d'une carte Navigo, pour une recette de 1 614 millions d'euros .
Le rapport du Sénateur Billout, le 20 février 2013 nous apprend notamment que la participation des voyageurs aux coûts du transport est globalement de 39%, et 36% pour les Pass Navigo (20% pour les Navigo annuels 1-6 ; 63% pour les Navigo hebdomadaires 1-2) [Chiffres mars 2011].
Il est rappelé, plus précisément encore, que le "Versement Transport", une originalité française faisant participer les entreprises aux transports de leurs salariés, financerait en partie le Pass Navigo unique au tarif des zones 1-2 :
"Pour mieux tenir compte de la densité des réseaux de transports collectifs, votre rapporteur a souhaité limiter l’harmonisation du versement
transport aux seules zones 1 et 2, c’est-à-dire aux 412 communes de « l’unité urbaine de Paris » au sens de l’INSEE, où habitent 85 % des Franciliens. La recette supplémentaire en serait d’environ 500 millions d’euros (à condition qu’en grande couronne le plafond soit porté à ce qu’il est dans les métropoles régionales), ce qui correspond au financement du Pass Navigo unique au tarif des zones 1-2. La charge pour les entreprises serait alors d’environ 380 à 400 millions, et progressive sur trois ans, compte tenu de l'allègement du remboursement par les employeurs aux salariés de la moitié du Pass Navigo."
On y apprend que : "quatre millions d’usagers utilisent un « forfait long » comme titre principal de transport. L’ensemble de ces forfaits représente 80 % du trafic et 65 % des recettes." [Note : forfait long = "Navigo annuel, mois et semaine, forfait solidarité transport mois et semaine, ImagineR Scolaire et Etudiant, Améthyste, forfait gratuité transport."]
Et que "Les forfaits tous publics Navigo sont plus particulièrement vendus aux employés, cadres intermédiaires et supérieurs. Ils sont remboursés à 50 % par les employeurs. Les billets au voyage sont surtout vendus aux retraités et inactifs, à des cadres supérieurs et à des non franciliens."
Nous contactons la RATP et compléteront cette réponse grâce à ces informations, si l'entreprise nous les communique.
Voir aussi :
"Télébillettique et réforme de la tarification en Ile-de-France", Connexions, septembre 2013.
Ces données, dites "recettes tarifaires" par la RATP, ne sont pas accessibles.
Le rapport du Sénateur Billout, le 20 février 2013 nous apprend notamment que la participation des voyageurs aux coûts du transport est globalement de 39%, et 36% pour les Pass Navigo (20% pour les Navigo annuels 1-6 ; 63% pour les Navigo hebdomadaires 1-2) [Chiffres mars 2011].
Il est rappelé, plus précisément encore, que le "Versement Transport", une originalité française faisant participer les entreprises aux transports de leurs salariés, financerait en partie le Pass Navigo unique au tarif des zones 1-2 :
"Pour mieux tenir compte de la densité des réseaux de transports collectifs, votre rapporteur a souhaité limiter l’harmonisation du versement
transport aux seules zones 1 et 2, c’est-à-dire aux 412 communes de « l’unité urbaine de Paris » au sens de l’INSEE, où habitent 85 % des Franciliens. La recette supplémentaire en serait d’environ 500 millions d’euros (à condition qu’en grande couronne le plafond soit porté à ce qu’il est dans les métropoles régionales), ce qui correspond au financement du Pass Navigo unique au tarif des zones 1-2. La charge pour les entreprises serait alors d’environ 380 à 400 millions, et progressive sur trois ans, compte tenu de l'allègement du remboursement par les employeurs aux salariés de la moitié du Pass Navigo."
On y apprend que : "quatre millions d’usagers utilisent un « forfait long » comme titre principal de transport. L’ensemble de ces forfaits représente 80 % du trafic et 65 % des recettes." [Note : forfait long = "Navigo annuel, mois et semaine, forfait solidarité transport mois et semaine, ImagineR Scolaire et Etudiant, Améthyste, forfait gratuité transport."]
Et que "Les forfaits tous publics Navigo sont plus particulièrement vendus aux employés, cadres intermédiaires et supérieurs. Ils sont remboursés à 50 % par les employeurs. Les billets au voyage sont surtout vendus aux retraités et inactifs, à des cadres supérieurs et à des non franciliens."
Voir aussi :
"Télébillettique et réforme de la tarification en Ile-de-France", Connexions, septembre 2013.
Réponse du Guichet
gds_ctp
- Département : Equipe du Guichet du Savoir
Le 11/12/2014 à 13h23
Pour compléter notre réponse, la RATP nous a répondu très rapidement et renvoyé vers le STIF, où nous avons trouvé les informations que vous recherchez.
Chiffres de février 2013 :
Nombre de circulants Navigo : 2 214 000
Dont 961 000 Navigo Annuel, 1 055 000 Navigo Mois, 224 000 Navigo Semaine (l’usager a pu utiliser plusieurs forfaits semaine au cours du mois). L’addition de ces 3 nombres est supérieur au nombre de "circulants" Navigo car certaines personnes ont pu charger simultanément deux forfaits sur un même passe par besoin d’étendre leur zonage sur une partie du mois (Navigo Mois 1-2 et Navigo Semaine 3-4, par exemple).
Chiffres de février 2013 :
Nombre de circulants Navigo : 2 214 000
Dont 961 000 Navigo Annuel, 1 055 000 Navigo Mois, 224 000 Navigo Semaine (l’usager a pu utiliser plusieurs forfaits semaine au cours du mois). L’addition de ces 3 nombres est supérieur au nombre de "circulants" Navigo car certaines personnes ont pu charger simultanément deux forfaits sur un même passe par besoin d’étendre leur zonage sur une partie du mois (Navigo Mois 1-2 et Navigo Semaine 3-4, par exemple).
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