essence distributeur
DIVERS
+ DE 2 ANS
Le 19/10/2015 à 15h42
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Question d'origine :
Il y a t-il une réelle différence de qualité entre les essences/gasoil distribuée par les supermarchés et celles des grandes groupe pétrolier ?
Merci
Réponse du Guichet
gds_et
- Département : Équipe du Guichet du Savoir
Le 20/10/2015 à 11h14
Bonjour,
Les carburants distribués par les stations services et les supermarchés proviennent des mêmes fournisseurs, mais chaque compagnie ajoute ses propres additifs (produits antimousse, antisoufre et anticorrosion), ce qui influerait sur la qualité du produit… Toutefois, il semble que ce soit avant tout le service et les marges qui expliquent les différences de prix entre stations et supermarchés, plutôt que la qualité des carburants proprement dite :
Pendant longtemps, les supermarchés et hypermarchés ont été soupçonnés de vendre des carburants de moins bonne qualité, voire nuisibles pour la mécanique. Il n'en est rien. Les hypermarchés ne sont pas des raffineurs, et les carburants qu'ils proposent proviennent tous des pétroliers que vous connaissez : Total, Esso, Shell, BP, etc. Il s'agit juste d'un circuit de distribution différent.
Pourquoi une différence de prix ?
Si les carburants sont moins chers en grandes surfaces, c'est pour d'autres raisons qu'une prétendue moins bonne qualité. D'abord, la grande distribution a systématisé des stations basiques, avec beaucoup de pompes en self-service et une présentation simpliste. Ensuite, les importantes quantités de carburant écoulées permettent un prix d'achat à la source inférieur. Enfin, les grandes surfaces ne cherchent pas à faire des marges confortables sur les carburants, qui demeurent, pour elles des produits d'appel.
Source : Paris-Normandie, Vernon Les Andely-Gisors, Vivre Mieux, mardi 10 juillet 2012, p. Vernon Les Andely-Gisors_33,La qualité de l'essence des hypermarchés
(consulté via Europresse)
Comme le conducteur a pu le constater, le carburant est bien souvent vendu moins cher aux pompes des supermarchés et autres centres commerciaux. Cela se vérifie un peu partout dans le département. Mardi 17 janvier, c'est à Intermarché, à Jayat, qu'il était possible d'acheter le litre de gasoil le moins cher (1,37 euro et 1,51 euro pour le sans-plomb 95). On remarque également que les stations de supermarché d'un même secteur géographique pratiquent un peu toutes les mêmes prix. Sur Bourg, Péronnas et Saint-Denis-lès-Bourg, elles proposent toutes le gasoil à 1,37 euro le litre. Dans le Bugey, il sera un peu plus cher (1,39 euro au Simply Market de Belley ; 1,38 euro à l'Intermarché de Chazey-Bons ; 1,41 euro au Carrefour Market d'Hauteville).
Les stations service d'enseigne affichent des tarifs plus élevés, de quelques centimes, voire parfois de 10 centimes d'euro supplémentaires. Exemple : le litre de sans-plomb 95-E10 coûte 1,64 euro chez Agip à Ceignes, 1,54 euro chez Netto Peugeot à Culoz. Pour justifier cet écart, la qualité du carburant est souvent évoquée. « La différence provient du raffinage, explique-t-on du côté du garage Oscar, à Beynost, qui vend aussi du gasoil. Les grandes surfaces s'approvisionnent à l'étranger et la qualité est moins bonne. Lorsqu'il y a eu les pénuries fin 2010, nous sommes restés trois semaines sans carburant. Des clients qui ont dû se tourner vers les grandes surfaces ont eu plusieurs ennuis mécaniques. Il faudrait se servir au moins une fois par mois hors supermarché pour lubrifier correctement le moteur. Les grandes surfaces achètent également en plus grandes quantités : plus on achète, moins on paye cher, et plus on peut baisser les montants. »
« Des clients m'ont dit qu'il faisait aussi plus de kilomètres avec un plein effectué chez nous », ajoute-t-on chez Avia, à Viriat. Du côté des grandes surfaces, on préfère en rire... « C'est de bonne guerre de dire ça, s'amuse le responsable du Super U à Laiz, dans le val de Saône. Mais l'essence sort des mêmes fabriques. Il n'y a pas des raffineries juste pour Total et des raffineries juste pour Super U. On n'a pas besoin de ça pour vivre, l'essence c'est du bonus. Pour les établissements qui ne vendent que ça, il est normal de se faire une marge. » Parmi les enseignes, là où l'essence est la plus onéreuse, c'est chez Total, station ou relais. On a même parfois l'impression de se servir sur l'autoroute...
À Pont-d'Ain, il faut débourser 1,46 euro pour un litre de gasoil, 1,50 euro à Bourg. « On n'a pas bien le choix, révèle-t-on du côté du relais Total de l'avenue Maréchal-Juin, à Bourg. On est revendeur. Alors on achète le camion d'essence et on fixe le montant en fonction du tarif d'achat. » Seule exception du côté des « marques », Elf pratique des tarifs équivalents à ceux des grandes surfaces (1,37 euro le gasoil à Bourg, 1,399 euro à Nantua). Ce réseau de stations essence appartient au groupe Total. Sans aucun doute une manière de concurrencer les points de vente des supermarchés.
Source : Le Progrès (Lyon), L'Ain et ses pays, dimanche 22 janvier 2012, p. L'Ain et ses pays11,Carburants : les prix battent aussi des records dans l'Ain, 10 centimes d'écart selon les stations (consulté via Europresse)
La baisse du prix des carburants, qui intervient après plusieurs semaines de hausses successives, relance le débat sur la qualité du carburant. Est-il meilleur dans les stations services du coin de la rue que dans les grandes surfaces? Selon les camps respectifs, le débat tient de la rumeur invérifiable ou de l'assertion fondée.
Dans les petites stations, qui affichent des tarifs de cinquante centimes à un franc de plus par litre environ, la question ne fait pas mystère: « Chaque compagnie pétrolière rajoute ses propres additifs. Des produits antimousse, antisoufre et anticorrosion, ce qui se ressent forcément sur la qualité », commente la gérante d'une station Total montalbanaise.
Plus mesuré, un collègue estampillé Shell se borne à un simple constat: « Plusieurs clients m'ont dit qu'ils ne s'approvisionnaient plus en grandes surfaces parce que le carburant des petites stations leur permettait de faire plus de kilomètres... »
Poser la question aux représentants des supermarchés revient à jeter un véritable pavé dans la mare. Attention aux éclaboussures: « Nos prix sont moins chers car on ne cherche pas à faire du bénéfice sur l'essence, explique Jean-Daniel Cavalier, en charge de la station d'Auchan. On espère les attirer sur d'autres produits. Notre carburant provient des mêmes raffineries. Quant aux additifs, ils permettent simplement d'éviter que le gaz-oil mousse... » « CHAQUE MARQUE A SES ADDITIFS »
Le pompiste de la station Intermarché, à La Ville-Dieu-du-Temple, est tout aussi dubitatif: « On travaille avec Total, Fina ou Elf et les livreurs s'approvisionnent dans les mêmes cuves. Les additifs relèvent surtout du gadget. »
Des propos qui font sursauter un responsable du dépôt de carburant de Lespinasse, près de Toulouse, pour lequel il n'y a pas photo: « Entre les grands pétroliers et les autres filières, il y a une différence. Chaque marque apporte ses propres additifs, mais ils sont secrets. » Difficile d'en savoir plus sur la potion magique en question: « On utilise des détergents qui décrassent les circuits d'admission. Cela permet d'améliorer la performance des moteurs et de diminuer la consommation. »
Finalement, les plus neutres dans ce débat passionné sont sûrement les concessionnaires: « Un jour, le propriétaire d'une Safrane est venu me voir car son moteur était bloqué à 50.000 km, raconte un mécanicien de chez Renault. Il avait un compte dans une grande surface. On a constaté un calamitage complet des soupapes. Il a changé de carburant et il a fait 200.000 km sans problème. Chez moi, personne ne roule avec du carburant de supermarché... »
Reste que le prix demeure un argument massue pour les automobilistes.
Source : Y-a-t-il une différence de qualité?, ladepeche.fr
Pour aller plus loin :
- qualité des carburants, forum.quechoisir.org
- Carburants en supermarchés ou en stations services : quelle différence ?, auto.linternaute.com
Bonne journée.
Les carburants distribués par les stations services et les supermarchés proviennent des mêmes fournisseurs, mais chaque compagnie ajoute ses propres additifs (produits antimousse, antisoufre et anticorrosion), ce qui influerait sur la qualité du produit… Toutefois, il semble que ce soit avant tout le service et les marges qui expliquent les différences de prix entre stations et supermarchés, plutôt que la qualité des carburants proprement dite :
Pendant longtemps, les supermarchés et hypermarchés ont été soupçonnés de vendre des carburants de moins bonne qualité, voire nuisibles pour la mécanique. Il n'en est rien. Les hypermarchés ne sont pas des raffineurs, et les carburants qu'ils proposent proviennent tous des pétroliers que vous connaissez : Total, Esso, Shell, BP, etc. Il s'agit juste d'un circuit de distribution différent.
Si les carburants sont moins chers en grandes surfaces, c'est pour d'autres raisons qu'une prétendue moins bonne qualité. D'abord, la grande distribution a systématisé des stations basiques, avec beaucoup de pompes en self-service et une présentation simpliste. Ensuite, les importantes quantités de carburant écoulées permettent un prix d'achat à la source inférieur. Enfin, les grandes surfaces ne cherchent pas à faire des marges confortables sur les carburants, qui demeurent, pour elles des produits d'appel.
Source : Paris-Normandie, Vernon Les Andely-Gisors, Vivre Mieux, mardi 10 juillet 2012, p. Vernon Les Andely-Gisors_33,
(consulté via Europresse)
Comme le conducteur a pu le constater, le carburant est bien souvent vendu moins cher aux pompes des supermarchés et autres centres commerciaux. Cela se vérifie un peu partout dans le département. Mardi 17 janvier, c'est à Intermarché, à Jayat, qu'il était possible d'acheter le litre de gasoil le moins cher (1,37 euro et 1,51 euro pour le sans-plomb 95). On remarque également que les stations de supermarché d'un même secteur géographique pratiquent un peu toutes les mêmes prix. Sur Bourg, Péronnas et Saint-Denis-lès-Bourg, elles proposent toutes le gasoil à 1,37 euro le litre. Dans le Bugey, il sera un peu plus cher (1,39 euro au Simply Market de Belley ; 1,38 euro à l'Intermarché de Chazey-Bons ; 1,41 euro au Carrefour Market d'Hauteville).
Les stations service d'enseigne affichent des tarifs plus élevés, de quelques centimes, voire parfois de 10 centimes d'euro supplémentaires. Exemple : le litre de sans-plomb 95-E10 coûte 1,64 euro chez Agip à Ceignes, 1,54 euro chez Netto Peugeot à Culoz. Pour justifier cet écart, la qualité du carburant est souvent évoquée. « La différence provient du raffinage, explique-t-on du côté du garage Oscar, à Beynost, qui vend aussi du gasoil. Les grandes surfaces s'approvisionnent à l'étranger et la qualité est moins bonne. Lorsqu'il y a eu les pénuries fin 2010, nous sommes restés trois semaines sans carburant. Des clients qui ont dû se tourner vers les grandes surfaces ont eu plusieurs ennuis mécaniques. Il faudrait se servir au moins une fois par mois hors supermarché pour lubrifier correctement le moteur. Les grandes surfaces achètent également en plus grandes quantités : plus on achète, moins on paye cher, et plus on peut baisser les montants. »
« Des clients m'ont dit qu'il faisait aussi plus de kilomètres avec un plein effectué chez nous », ajoute-t-on chez Avia, à Viriat. Du côté des grandes surfaces, on préfère en rire... « C'est de bonne guerre de dire ça, s'amuse le responsable du Super U à Laiz, dans le val de Saône. Mais l'essence sort des mêmes fabriques. Il n'y a pas des raffineries juste pour Total et des raffineries juste pour Super U. On n'a pas besoin de ça pour vivre, l'essence c'est du bonus. Pour les établissements qui ne vendent que ça, il est normal de se faire une marge. » Parmi les enseignes, là où l'essence est la plus onéreuse, c'est chez Total, station ou relais. On a même parfois l'impression de se servir sur l'autoroute...
À Pont-d'Ain, il faut débourser 1,46 euro pour un litre de gasoil, 1,50 euro à Bourg. « On n'a pas bien le choix, révèle-t-on du côté du relais Total de l'avenue Maréchal-Juin, à Bourg. On est revendeur. Alors on achète le camion d'essence et on fixe le montant en fonction du tarif d'achat. » Seule exception du côté des « marques », Elf pratique des tarifs équivalents à ceux des grandes surfaces (1,37 euro le gasoil à Bourg, 1,399 euro à Nantua). Ce réseau de stations essence appartient au groupe Total. Sans aucun doute une manière de concurrencer les points de vente des supermarchés.
Source : Le Progrès (Lyon), L'Ain et ses pays, dimanche 22 janvier 2012, p. L'Ain et ses pays11,
La baisse du prix des carburants, qui intervient après plusieurs semaines de hausses successives, relance le débat sur la qualité du carburant. Est-il meilleur dans les stations services du coin de la rue que dans les grandes surfaces? Selon les camps respectifs, le débat tient de la rumeur invérifiable ou de l'assertion fondée.
Dans les petites stations, qui affichent des tarifs de cinquante centimes à un franc de plus par litre environ, la question ne fait pas mystère: « Chaque compagnie pétrolière rajoute ses propres additifs. Des produits antimousse, antisoufre et anticorrosion, ce qui se ressent forcément sur la qualité », commente la gérante d'une station Total montalbanaise.
Plus mesuré, un collègue estampillé Shell se borne à un simple constat: « Plusieurs clients m'ont dit qu'ils ne s'approvisionnaient plus en grandes surfaces parce que le carburant des petites stations leur permettait de faire plus de kilomètres... »
Poser la question aux représentants des supermarchés revient à jeter un véritable pavé dans la mare. Attention aux éclaboussures: « Nos prix sont moins chers car on ne cherche pas à faire du bénéfice sur l'essence, explique Jean-Daniel Cavalier, en charge de la station d'Auchan. On espère les attirer sur d'autres produits. Notre carburant provient des mêmes raffineries. Quant aux additifs, ils permettent simplement d'éviter que le gaz-oil mousse... » « CHAQUE MARQUE A SES ADDITIFS »
Le pompiste de la station Intermarché, à La Ville-Dieu-du-Temple, est tout aussi dubitatif: « On travaille avec Total, Fina ou Elf et les livreurs s'approvisionnent dans les mêmes cuves. Les additifs relèvent surtout du gadget. »
Des propos qui font sursauter un responsable du dépôt de carburant de Lespinasse, près de Toulouse, pour lequel il n'y a pas photo: « Entre les grands pétroliers et les autres filières, il y a une différence. Chaque marque apporte ses propres additifs, mais ils sont secrets. » Difficile d'en savoir plus sur la potion magique en question: « On utilise des détergents qui décrassent les circuits d'admission. Cela permet d'améliorer la performance des moteurs et de diminuer la consommation. »
Finalement, les plus neutres dans ce débat passionné sont sûrement les concessionnaires: « Un jour, le propriétaire d'une Safrane est venu me voir car son moteur était bloqué à 50.000 km, raconte un mécanicien de chez Renault. Il avait un compte dans une grande surface. On a constaté un calamitage complet des soupapes. Il a changé de carburant et il a fait 200.000 km sans problème. Chez moi, personne ne roule avec du carburant de supermarché... »
Reste que le prix demeure un argument massue pour les automobilistes.
Source : Y-a-t-il une différence de qualité?, ladepeche.fr
- qualité des carburants, forum.quechoisir.org
- Carburants en supermarchés ou en stations services : quelle différence ?, auto.linternaute.com
Bonne journée.
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