Pourquoi les vélos sont-ils interdits au Vieux Lyon, et pas les voitures ?
Question d'origine :
Bonjour,
Résidant dans le Vieux Lyon (quartier Saint Jean) et y circulant quotidiennement en vélo, je fus un jour interpellé par une dame âgée, qui me certifia que la circulation des vélos y était interdite, et ce depuis les années 70.
Persuadé de son erreur mais à court d'arguments, je poursuivis mon chemin (à pied..), mais le lendemain je découvris vers l'accès au quartier par le Palais de Justice un panneau peu clair qui semblait lui donner raison. Les voitures auraient donc le droit de circuler (avec badge ou pour un temps limité) mais pas les vélos ? Celà semble incongru à notre époque.
Merci d'avance !
Réponse du Guichet
La piétonisation du Vieux-Lyon est décidée en1977. Elle consiste tout d’abord à interdire la rue Saint-Jean et les places qu’elle traverse aux automobiles. Elle sera étendue aux autres rues du quartier au début des années 1980. Quid des cyclistes? Dans les documents que nous avons consultés, notamment les bulletins de l’association la Renaissance du Vieux-Lyon (de 1968 à 2020) nous n’avons pas trouvé la moindre information concernant l’interdiction de circulation pour les vélos. Nous avons contacté l’association qui a confirmé l’absence d’interdiction de circulation des vélos dans le quartier.
Sur une plaquette, L’aire piétonne, publiée par le Centre d’études sur les réseaux, les transports, l’urbanisme et les constructions publiques (CERTU Lyon), nous lisons à propos des cyclistes:
Les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les aires piétonnes, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du pouvoir de police.
L’aire piétonne est un espace public dont l’usage est dédié aux piétons. Le piéton y est prioritaire sur tous les autres usagers autorisés à y accéder à l’exception des modes guidés de façon permanente de transports publics. Il ne s’agit donc pas d’un partage de la voirie mais d’une affectation justifiée par les besoins d’expression de la vie locale lorsqu’ils sont fortement développés.
Une telle zone vise à faciliter avant tout les déplacements à pied, puis l’usage du vélo à faible vitesse ; la présence des véhicules motorisés devant rester exceptionnelle. Bien évidemment toute la réglementation s’applique, que ce soit par exemple la législation pour les personnes à mobilité réduite, la signalisation, etc.
Le choix réglementaire de généraliser l’ouverture des aires piétonnes à tous les cyclistes partait du constat du bon fonctionnement de ce type d’aménagement moyennant des mesures de communication et d’éducation. Aujourd’hui, le constat est que très peu de maires ont choisi d’inscrire des restrictions à l’usage des vélos dans les aires piétonnes.
Si vous souhaitez prolonger vos recherches d’informations sur les bonnes pratiques du vélo à Lyon nous signalons à votre attention le site de l’association La Ville à Vélo.. Cette association a pour objet la promotion du vélo comme mode de déplacement dans la métropole de Lyon.
Bonne journée
Pour aller plus loin
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