Pouvait-on aller de Paris à Deauville en train en 1836 ?
Le 05/11/2021 à 20h08
1571 vues
Question d'origine :
Bonjour le Guichet du savoir
de nouveau dans l'écriture d'un roman, j'ai une question très précise concernant un possible voyage en chemin de fer entre Paris et la mer Deauville en 1836 (la date est importante puisque mon action se situe cette année précisément)
J'ai trouvé cette information dans deux articles : « l'extension de la ligne Paris-Lisieux jusqu'à Deauville a largement démocratisé le voyage. » Le 1er juillet 1836, une première gare est inaugurée à la place de l'actuelle.« Un train partait chaque soir de la gare de Paris Saint-Lazare à 20 h et arrivait à Trouville-Deauville à 2 h 50 du matin ».
Dans ces articles ici :
Mais en déhors de ces deux articles, rien donc je voudrais savoir si cette information est fiable ou s'il faut mieux que mes héros se rendent à la mer en carriole ou calèche !
MERCI d'avance à toute l'équipe
Réponse du Guichet
gds_ctp
- Département : Equipe du Guichet du Savoir
Il semble que ce soit en 1863 et non en 1836 que la gare de Deauville ait été inaugurée.
Bonjour,
Nous pensons que les deux sources que nous citez contiennent une faute de frappe. Un formule de l'article d'Ouest-France le suggère d'ailleurs, qualifiant la création de la gare de " véritable avancée pour l'époque, couplée avec la création de la ville de Deauville dans les années 1860".
Actu.fr propose un article assez détaillé sur l'historique de la gare :
Un décret impérial autorise alors en 1860 le duc [de Morny] à prolonger la ligne Paris-Saint-Lazare – Lisieux – Pont-l’Évêque. La gare est implantée sur un banc de sable encerclé par les méandres de la Touques. C’est le 1er juillet 1863 qu’elle est inaugurée mettant Deauville à cinq heures de Paris.
C'est également ce que dit l'historique donné par la SNCF :
Afin de développer la nouvelle station balnéaire de Deauville, le
duc de Morny obtint en 1860 le prolongement de la ligne Paris
Saint Lazare - Lisieux - Pont-l'Évêque.
La première gare fut inaugurée le 1er juillet 1863.
Charles de Morny, financier et homme politique, personnalité du Second Empire, est à l'initiative du développement de Deauville et a beaucoup oeuvré pour le développement du chemin de fer à destination des particuliers. L'ouvrage Morny et l'invention de Deauville [Livre] / sous la direction de Dominique Barjot, Éric Anceau et Nicolas Stoskopf, précise d'ailleurs que l'essentiel de Deauville, gare comprise, a été réalisé très rapidement, au début des années 1860 :
En 1864, le pont est terminé, la gare est construite, les "hôtels, maisons d'agrément et autres établissements s'élèvent de toutes parts [...]".
Vos héros devront donc trouver un autre moyen de transport.
Pour aller plus loin :
Bonne journée.
Y a t-il un rond-point à Lyon ?
Une main qui protège : la Khamsa