Origine de l'Ardoisier sur le Tour de france
ARTS ET LOISIRS
+ DE 2 ANS
Le 28/06/2011 à 13h30
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Question d'origine :
Sur le Tour de France, et sur de nombreuses autres courses cyclistes, le passager d'une moto, muni d'une craie et d'une ardoisier, indique aux coureurs les écarts entre le peloton et les échappés.
En quelle année a été créé cette fonction ? Qui était le 1er ardoisier ?
Y'a t'il également des ardoisiers sur les autres grandes courses cyclistes ?
Merci de votre aider !!!
Réponse du Guichet
bml_art
- Département : Arts et Loisirs
Le 01/07/2011 à 09h07
D’après le Dictionnaire du cyclisme, l’ardoisier est la « personne chargée de la tenue de l’ardoise. Il circule généralement à moto. Sa fonction est d’aller d’un groupe à l’autre des coureurs dès lors qu’il y a plusieurs pelotons dans la course. Il doit prendre les écarts de temps entre les échappés et le premier peloton, puis les autres groupes. Il inscrit sur l’ardoise les numéros de dossards de ou des échappés. Il se porte à la hauteur des différents groupes de coureurs pour les informer de leur position respective. Avant que n’entre en vigueur le système de radio-tour, l’ardoisier devait montrer son ardoise à l’ensemble de la caravane. Maintenant, il se contente de renseigner les coureurs. Il lui arrive aussi de porter à leur connaissance certains faits qui n’ont rien à voir avec la course elle-même, mais qui sont des renseignements sur la vie de la caravane. »
Toujours selon la même source, Jean Leulliot (1911-1982) fut le premier ardoisier à suivre le Tour de France à moto, mais l’année n’est pas précisée.
Sur internet, le quizz Foonews précise que c’était en 1932. La source reste à vérifier.
Il existe des ardoisiers sur de nombreux tours : le Giro, le Championnat de France amateurs, le Tour du Haut-Var, le tour du Limousin, de Picardie, le Paris-Nice…
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