Existe-t-il des études scientifiques qui étudient la sécurité des sièges auto bébé ?

Bonjour,

Wikipédia définit le siège enfant ou siège auto comme :

 un siège permettant d'assurer le confort et la sécurité d'un enfant dans un véhicule en cas d'accident.

Ces sièges sont fixés dans les véhicules via la ceinture de sécurité, le système Isofix, ou en utilisant les deux simultanément[a]. 

Afin de mieux saisir la nomenclature des termes utilisés, le site « que choisir » propose un glossaire du siège auto de B comme « bouclier d’impact » à U comme « universel/semi-universel ».

Nous avons trouvé les informations ci dessous principalement dans des sites à vocation commerciale ou ayant des partenariats commerciaux revendiqués. Nous tenons à préciser que la bibliothèque ne travaille pas, ne conseille pas, ne possède pas de parts, ne reçoit pas de fonds d'une organisation qui pourrait tirer profit de cet article. Nous vous invitons de ce fait à rester critique quant à la réponse apportée.

Le siège auto pour bébé est une invention plus récente que celle des voitures et, selon le site Familib :

Dans les années 1930, aux États-Unis, les parents se sont interrogés  sur la façon de conduire sans être dérangé par leurs enfants. C’est pour  cette raison que fut créé le premier siège auto pour les enfants ! 

Il permettait aux enfants d’avoir un siège rehaussé pour admirer le  paysage et pour les parents d’être concentré sur la route et la conduite  de la voiture.

Dans un premier temps les premiers sièges auto étaient fabriqués avec  des armatures métalliques assorties de bois et de toile, parfois on lui  ajoutait un petit volant pour divertir l’enfant. 

Ce que confirme Beeper :

La sécurité des enfants en voiture s’est construite progressivement, au fil des évolutions technologiques, des études sur les accidents de  la route et des nouvelles réglementations. Le siège auto tel que nous le  connaissons aujourd’hui est le résultat de plusieurs décennies  d’améliorations visant à protéger toujours mieux les plus jeunes  passagers.

Et complète Autodoc :

Le siège auto, aujourd'hui indissociable de la sécurité familiale, possède une histoire bien plus artisanale qu'on ne l'imagine. Pendant plusieurs décennies, les enfants voyageaient sans dispositif de protection spécifique, parfois sur les genoux d'un adulte ou simplement  assis sur la banquette arrière. Les premiers accessoires avaient surtout  pour objectif de maintenir l'enfant en place ou de lui permettre de  voir par la fenêtre.

La protection en cas de collision n'est devenue une priorité que progressivement, grâce aux recherches sur la biomécanique, au développement des ceintures de sécurité et à l'adoption de réglementations communes. Des premiers prototypes dos à la route au règlement UN R129, cette évolution illustre le passage d'un accessoire de confort à un véritable équipement de sécurité. 

Concernant votre question sur l’apparition récente de nouvelles installations de sécurité le site « baninou » définit que :

 La jambe de force  est un système de pied situé au dos du siège-auto de votre bébé. Ce pied se pose au sol du véhicule afin de faire un point de stabilité supplémentaire.

Les jambes de force se retrouvent sur les sièges-auto appartenant au groupe 0 et au groupe 0+/1. Elles peuvent s'utiliser autant avec un système de fixation isofix qu'avec un système privilégiant la ceinture de sécurité trois points.

Le theter strap est un système de sangles permettant de fixer un siège-auto sur des points d'ancrages du siège de devant

Afin de garantir la stabilité du siège-auto, le Tether Strap est un système de deux sangles venant s'ancrer sur un point d'attache fixe sur le siège avant: rails du siège passager, anneaux loops ou enroulées autour du siège passager. Ce dispositif permet à un siège-dos à la route de ne plus bouger après son installation. Généralement, ces sangles s'attachent autour des rails qui permettent de faire avancer ou reculer le siège de devant. Les sangles doivent être tendue et viennent en remplacement ou en complément d'une barre anti-rebond.

Les Tether straps permettent de stabiliser les sièges-auto qui s'installent à l'aide de la ceinture de sécurité. 

Le site « Sécurange » développe l’utilité et le mode d’emploi de ces dispositifs avec un focus particulier sur la mise en œuvre des tether strap.

La seule étude scientifique trouvée est issue d’une publication sur un site institutionnel américain dans l’article : L’évaluation de la sécurité des bébés dans leur siège d’auto avant leur congé de l’hôpital qui rappelle :

Les sièges d’auto ont fait l’objet de campagnes massives pour réduire la mortalité et la morbidité associées aux accidents d’automobile chez les nourrissons et les enfants (1–5). Ils devraient toujours être utilisés, y compris au premier trajet en voiture (6). Les sièges sur le marché offrent d’ailleurs une protection optimale aux nouveau-nés à terme et en santé, tandis que les lits spéciaux offrent une très bonne protection aux nourrissons ayant des besoins spéciaux. Un nourrisson ayant des besoins spéciaux ne devrait jamais être transporté en voiture dans les bras d’un parent, dans un couffin ou dans un autre dispositif.

De manière plus classique, on trouve des tests comparatifs dans des articles issus d’association de consommateurs tel « Que choisir » ou le « Touring Club Suisse » dans une vidéo très parlante sur les crash tests de siège auto : De bons sièges d'enfants peuvent sauver des vies nous montre l’importance des sièges auto.

C’est pas sorcier-ment vôtre

Pour compléter vous trouverez dans nos collections :

Prévention bébé : les fondamentaux  document en ligne (réservé aux abonné.e.s)

La revue Que choisir ?

Bonne journée