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Bonjour,

Saint-Louis se situe à environ 180 kilomètres de Dakar, et il faut encore parcourir plus de 1 300 kilomètres pour atteindre les Iles Canaries. (source fr.distance.to)

Ces routes maritimes sont traversées par des milliers de migrants à bord de pirogues de pêches, et sont particulièrement périlleuses.

Les nombreux témoignages trouvés en ligne évoquent des traversées pouvant durer cinq à sept jours, dans des conditions extrêmes comme le précise Florence Kim, porte-parole de l’Organisation internationale des migrations (OIM) pour l'Afrique de l'Ouest lors de cette interview :
« InfoMigrants : Comment procèdent ceux qui optent pour une traversée par voie maritime depuis la côte ouest de l’Afrique comme cela a été le cas des passagers de l’embarcation qui a fait naufrage début décembre ?
FK : Les migrants prennent place à bord de pirogues, conduites soit par des passeurs qui veulent aussi partir en Europe, soit par des jeunes migrants auxquels les passeurs restés à terre ont confié le rôle de navigateurs. Parfois, ces embarcations sont des sortes de bateaux-taxis : ils vont de pays en pays pour récupérer des migrants. Ils partent du Golfe de Guinée, du Cap Vert, mais plus souvent du Sénégal, de la Gambie, de la Mauritanie… et longent les côtes, pas trop près pour ne pas se faire repérer et intercepter. Puis, une fois pleines, les embarcations prennent le large pour tenter de rejoindre les Canaries. Un tel trajet prend entre quatre et sept jours, en fonction de la zone de départ. La pirogue qui a chaviré en Mauritanie mercredi était partie le mercredi d’avant [le 27 novembre, NDLR], de Gambie. Elle n’était pas censée s’arrêter en Mauritanie mais les passagers étaient à court de fioul et de nourriture donc ils ont décidé de faire un arrêt et ils ont heurté un rocher. Il est de toute façon très rare qu’un bateau réussisse à rejoindre les eaux territoriales espagnoles. Notamment car les moteurs de ces bateaux ne sont pas faits pour supporter un tel trajet : ils lâchent. Mais c'est surtout parce que ces passagers ont aussi de grands risques de se faire repérer par les garde-côtes des pays d’Afrique de l’Ouest. »

Pour aller plus loin :
- "Les traversées dans l’Atlantique, contrairement à celles en Méditerranée, on n’en entend jamais parler", interview de Florence Kim, porte-parole de l’Organisation internationale des migrations (OIM) pour l'Afrique de l'Ouest (infomigrants.net)
- Au Sénégal, les pêcheurs et les jeunes frappés par la crise se tournent vers les îles Canaries, Les observateurs de France 24
- Migrants : entre le Sénégal et les îles Canaries, une route de l'immigration dangereuse, France info
- Immigration : au Sénégal, l’espoir d’Europe passe par les Canaries, La Croix

Bonne journée.