Existait-il des cartes routières et des relais de poste en 1620 ?

Bonjour,

Vers 1620, les relais de poste existent déjà depuis plus d’un siècle et desservent les grands axes entre Paris et les principales villes du royaume :

Le rois de France Louis XI a créé au XVe siècle " la poste royale fonctionnant sur le même principe que son ancêtre le cursus publicus : des messagers à cheval (appelés chevaucheurs) galopent de relais en relais – environ tous les 15 km - où ils changent de monture afin de poursuivre leur route sans ralentir.
Ce dispositif, qu’on appelle la « poste aux chevaux » est mis en place vers 1476 et compte près de 2000 relais à la fin du XIXe siècle !
Ce service est d’abord exclusivement réservé au roi et n’est ouvert au public qu’au début du XVIe siècle, sur décision de François Ier. Moyennant un prix de course élevé, chacun peut voyager « en poste », c’est-à-dire au galop. Pour autant, il n’existe toujours pas de service public de transport des lettres. Il faut attendre la fin du XVIe siècle pour que soit organisée par Henri IV « la poste aux lettres », administration chargée de transporter les lettres des particuliers. [...]

Nombreux sont ceux qui empruntent les relais de poste : la poste aux chevaux offre ses services aux particuliers qui voyagent avec ou sans voiture, ainsi qu’aux « messageries », entreprises de voitures publiques qui ont la liberté d’atteler des chevaux de poste à leurs véhicules ou d’utiliser leurs propres chevaux. Au-delà de l’histoire postale, l’organisation de la poste aux chevaux permet de retracer l’histoire du voyage en France à l’époque moderne. [...]

 Pour se préparer au départ, les voyageurs peuvent consulter les « listes de postes » (parues de 1708 à 1859) ou la « Carte des postes » de Nicolas Sanson, (1632) qui retrace le réseau des routes et relais de poste. 

source : La poste aux chevaux L'organisation des relais de poste / Musée de la Poste

La véritable cartographie routière nationale commence seulement à émerger avec la carte des routes de poste de 1632. Elle a été réalisée par le géographe Nicolas Sanson d'Abbeville (1600-1667) et gravée par Melchior Tavernier (1564-1641 ; l'ancien). Nous pouvons la consulter sur Gallica :

Carte géographique des postes qui traversent la France

 ou 

Carte géographique des postes qui traversent la France... Trente lieues communes [= 0m, 044] ; 60 mille pas géométriques 

Cette carte, à l'échelle 1/2 645 000, indique le réseau des routes de poste en France au 17e siècle, avec les noms des relais. Dessinée par le géographe Nicolas Sanson et gravée par Melchior Tavernier, graveur et imprimeur ordinaire du Roi, en 1632, elle est l'une des premières cartes des routes de poste de France. Cet exemplaire est rehaussé de couleurs.
La poste aux chevaux est créée vers 1476 par Louis XI, avec la création de relais permettant aux messagers royaux de changer de cheval sans ralentir leur course. Ce service est ouvert aux voyageurs particuliers en 1506, avec la permission d' "aller en poste", c'est-à-dire de s'acheminer au galop sur les routes dédiées, et de bénéficier des relais. Sous François Ier, de nouvelles routes postales sont créées. Au début du 17e siècle, ces routes servent également aux agents - dénommés les courriers - de la nouvelle administration chargée de transporter les lettres aux particuliers : c'est la poste aux lettres, instaurée par Henri IV. Les premières cartes renseignant les voyageurs sur les routes de postes et les relais apparaissent dans la première moitié du 17e siècle.
Sur un fond de carte hydrographique de la France, Nicolas Sanson a transcrit la liste officielle des postes en traçant les itinéraires qui rayonnent autour des principales villes. Les routes sont colorées en jaune, les localités de relais sont nommées et symbolisées par un cercle. Trois vaisseaux à voile colorés symbolisent les espaces maritimes colorés en bleu qui entourent la France (Mer Britannique, Grand Mer Océane, Mer Méditerranée). Sur cet exemplaire, les frontières de la France sont soulignées en rose. 

source : Musée de la poste

On retrouve d'autres cartes sur Gallica :

Carte générale de toute les postes et traverse de France / Nicolas  Langlois (1640-1703). Lithographe 

Carte généralle des postes de France ainsy qu'elles sont à présent establies / Éditeur  :  M. Tavernier (Paris). Date d'édition :  1643 

Table contenant toutes les routes des postes du royaume de France / A. de Fer et Louis Boissevin (161.-1685). (Paris) Date d'édition :  1666 

Le voyage de Madrid et le chemin de St. Iacques en Galice ; La Route des Postes de Paris à Bayonne / Pierre Duval (1619-1683). Cartographe - Date d'édition :  1608 ?

Nord-Est de la France : Postarum seu cursotum publicorum Piverticuls...per Germaniam...  / Jacques-André Fridrich Lithographe - Éditeur : Augustae Vindeliceum Date d'édition :  16.. 

La France où sont les routes d'un voyage de France, par l'auteur du voyage. La Pointe sc. Lieües communes de France / François de La Pointe, (1640?-1699?). Graveur

Carte générale de la France, revueüe et augmentée sur celle de La Guillotière et les plus récentes, et embellie de la conférence des noms et peuples anciens tirés des meilleurs autheurs de l'Antiquité, avec les armes et blasons de toutes les provinces de ce grand royaume et postes et traverses de France, mise en lumière  / par Nicolas Berey (161.?-1665) - (Paris) Date d'édition :  1645 
 

Pour aller plus loin, nous vous invitons à venir consulter l'ouvrage édité par la BnF en 1992, intitulé Autour des routes de poste : les premières cartes routières de la France : XVIIe-XIXe siècle de Guy Arbellot.

Voir aussi cet article qui lui est consacré : "Autour des routes de poste. Les premières cartes routières de la France" /  Broc Numa. Guy Arbellot, Bibliothèque Nationale, Musée de la Poste. In: Annales de Géographie, t. 102, n°574, 1993. pp. 635-636.

A lire également, l'ouvrage intitulé Le maître de poste et le messager : les transports publics en France au temps des chevaux de Patrick Marchand (Paris : Belin, 2006).

Histoire du transport public de voyageurs et de lettres dans l'ancienne France : poste aux chevaux, poste aux lettres et messageries. Le maître de poste, qui se trouve au centre du dispositif du transport à cheval, est plus particulièrement étudié.

Quelques articles sur le sujet :

La poste aux chevaux L'organisation des relais de poste / Musée de la Poste

Sur les routes de la malle-poste: comment les chevaux ont révolutionné la distribution du courrier en France / Pascal Gateaud - Géo - 27 décembre 2024

Les routes de la poste à cheval et les petites villes en France (1632-1833) / Anne Bretagnolle et Alain Franc. Routes et petites villes, édité par Céline Perol et Jean-Luc Fray, Presses universitaires Blaise-Pascal, 2020

Les cartes anciennes de l'Église de France sur la cartographie ecclésiastique du XVIe au XVIIIe siècle / François de Dainville. In: Revue d'histoire de l'Église de France, tome 40, n°134, 1954. pp. 7-121.

La poste aux chevaux / Anne Bretagnolle, Alain Franc, Nicolas Verdier - Atlas historique « Auvergne, Bourbonnais, Velay » - Centre d’Histoire « Espaces et Cultures » de l’Université Clermont Auvergne

Bonne journée