Feux de Croisement, feux de route
DIVERS
+ DE 2 ANS
Le 28/05/2006 à 22h49
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Question d'origine :
Bonjour,
Passioné d'automobiles, j'ai une question qui me taraude depuis que j'ai changé les feux de croisement de ma voiture:
Je me suis demandé d'où viennent les sigles des ampoules de voiture (exemples: H1, H3, H4, H7, 9004, 9006...) Je sais que cela est une sorte de modèle...
Est ce une norme ? Si oui, y-a t-il une liste de compatibilité pour chaque voiture ? C'est-à-dire une liste qui nous indiquerait quels modèles d'ampoules (les sigles cités ci dessus) iraient avec telle ou telle voiture...
Merci d'avance et bonne continuation
Réponse du Guichet
Le 30/05/2006 à 09h54
Sur Osram.fr, quelques questions / réponses sur les lampes automobiles :
•
- [OSRAM ou OS] indique le nom du fabricant, [dans ce cas OSRAM].
- 6 ou 6 V, 12 ou 12 V, 24 ou 24 V représentent la tension nominale d'après le règlement la CEE (Commission Economique pour l'Europe) No 37,
- E1 indique le pays dans lequel cette source lumineuse a été testée et légalement autorisée (1" représente l'Allemagne).
- Les lettres DOT indiquent que cette lampe a également été testée et approuvée pour le marché américain (uniquement nécessaire pour les feux de route et les feux de croisement).
- Un "U" majuscule signifie qu'il s'agit d'une lampe dont les ultraviolets ont été réduits selon les normes la CEE, par exemple, pour être utilisée dans les projecteurs en matière synthétique. Toutes les lampes halogènes OSRAM destinées au secteur automobile répondent à ces exigences.
- L'homologation donnée par le bureau d'enregistrement y est également représentée : 37 R (E1) + un numéro à 5 caractères ou simplement (E1) + un numéro à 3 caractères (chiffres ou lettres). Presque toutes les lampes portent des inscriptions codées, provenant du fabricant, qui lui permettent de les identifier.
Il est évidemment impossible d'indiquer toutes les informations disponibles sur les différentes lampes en raison de leur taille, mais la loi exige d'imprimer au moins les informations suivantes sur les lampes : nom du fabricant, tension nominale, puissance, code test (par exemple E1) et homologation.
•
Les sources lumineuses situées à l'intérieur d'un véhicule ne sont pas soumises à homologation, mais respectent en général les spécifications courantes en matière de lampes et de culots.
Pour en savoir plus sur la règlementation, les normes...des ampoules automobiles, plongez-vous dans les sites suivants :
- site personnel d'un professeur de mécanique et d'électricité automobile
- Accord concernant l'adoption de prescriptions techniques uniformes applicables aux véhicules à roues, aux équipements et aux pièces susceptibles d'être montés ou utilisés sur un véhicule à roues et les conditions de reconnaissance réciproque des homologations délivrées conformément à ces prescriptions : prescriptions uniformes relatives à l'homologation des lampes à incandescence destinées à être utilisées dans les feux homologues des véhicules à moteur et de leurs remorques
- 42001X0514(04)Règlement n° 8 de la Commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE/NU) concernant les prescriptions uniformes relatives à l'homologation des projecteurs pour véhicules automobiles émettant un faisceau-croisement asymétrique et/ou un faisceau-route et équipés des lampes a incandescence halogénés (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1 et/ou HIR2) (Journal officiel n° L 131 du 14/05/2001 p. 0121 - 0167)
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