force centrifuge

Réponse du département Sciences et Techniques


Que se passe-t-il en cas de choc ?

La vitesse c'est de l'énergie... il faut garder à l'esprit que tout corps en mouvement accumule de l'énergie et que cette énergie doit être libérée quand il s'arrête. Cette énergie, appelée énergie cinétique, est proportionnelle à la masse et au carré de la vitesse. Ainsi un choc à 90 km par rapport à un choc à 30 km/h n'est pas 3 fois plus important mais 9 fois plus important.

Les contraintes subies par l'occupant au moment de l'impact
Au moment de la collision, le véhicule va s'arrêter brutalement en quelques millisecondes et l'énergie doit être dissipée dans ce temps infime. Cette brusque libération d'énergie représente un danger pour le corps humain en le soumettant à des contraintes extrêmes : il continue à se déplacer à la vitesse qu'avait le véhicule avant le choc et subit alors une violente accélération ;
même attaché, un occupant de véhicule ne peut survivre à un choc frontal survenant à 80 km/h contre un obstacle fixe et rigide. La résistance biomécanique du corps humain a en effet ses limites.
Dès 35-40 km/h l'occupant du véhicule, qu'il soit à l'avant ou à l'arrière s'il n'est pas retenu, court deux risques majeurs :
l'éjection du véhicule ou une projection violente contre les structures de l'habitacle, d'où un risque sérieux de lésions fatales.
La force à l'impact d'un occupant de véhicule va être fonction de son poids et de la vitesse du véhicule au moment de l'impact.

Quelques données, exemples et comparaisons à retenir :

un homme de 80kg lors d'un choc à 30 km/h subit une poussée de près de 300 kg. Autrement dit, il se transforme en projectile de 300 kg. A 80 km/h, le poids de ce projectile est alors de plus de 2 tonnes, les efforts subis par ce passager non ceinturé étant alors multipliés par 7,
un enfant de 30 kg lors d'un choc à 50 km/h se transforme en projectile de 500 kg !
la vitesse d'impact au moment d'un choc à 50 km/h contre un obstacle fixe équivaut à une chute de 10 m,
lors d'un tonneau, l'éjection multiplie par 15 le risque d'être tué.

L’énergie cinétique est liée au mouvement d'un objet. Elle est définit conjointement par sa masse et par le carré de sa vitesse. Un camion et une voiture qui roulent à la même vitesse signifie une énergie cinétique plus grande pour le premier. Deux voitures identiques, l'une roulant à 100 km/h et l'autre à 50 km/h, signifie que la première a une énergie cinétique quadruple à la deuxième.

L'énergie cinétique

L'énergie cinétique d'un corps en mouvement est proportionnelle à sa masse, et au carré de sa vitesse. On la note Ec, on note m la masse, et v la vitesse, et on écrit (le est là pour des raisons purement mathématiques) :




Dans cette formule, la masse m est en kg, la vitesse en m/s, et l'unité d'énergie est le Joule, noté J. (Autrefois on employait la calorie, mais c'est désormais une unité utilisée uniquement en diététique pour indiquer l'apport énergétique d'un aliment).


Au moment de l'impact, l'énergie cinétique se transforme en énergie mécanique et énergie thermique.

Le Forum de Futura sciences pourra vous aider à compléter cette réponse.

Bonjour,

J'aimerais savoir pour un poids de 10kg se trouvant dans une voiture roulant à 90km/h, lors d'un choc quel sera la poussée du poids de 10kg qu'il subira ? Et pour un objet de 100 ? Quel est la formule de calcul ?

Merci d'avance

Bonjour,

J'aimerais savoir les statistiques du nombre de tués sur la route dans leur voiture, dû à un choc dont un objet ou un animal dans le véhicule s'est transformé en projectile et a blessé mortellement le conducteur ou un passager.

Merci d'avance

Réponse du service Guichet du Savoir

C’est le rôle de l’Observatoire national interministériel de sécurité routière, placé sous l'autorité du Délégué Interministériel à la Sécurité Routière, d’assurer la collecte, la mise en forme, l'interprétation et la diffusion des données statistiques nationales et internationales, le suivi des études sur l'insécurité routière, l'évaluation des nouvelles mesures de sécurité prises ou envisagées.

Les données présentées ici sont regroupées en trois grands thèmes :
- la conjoncture qui concerne les données globales récentes des derniers mois

- l’accidentologie générale avec les questions suivantes :
-- Quels sont les types de déplacement les plus dangereux ?
-- Où les accidents ont-ils lieu ?
-- Quand les accidents ont-ils lieu ?
-- Quels sont les usagers les plus exposés à l’accident ?
-- Quelles sont les principales infractions et les actions les plus efficaces ?
-- Qu’en est-il de nos voisins européens ?

- l’accidentologie locale

Source : Site de la Sécurité routiere

Les données que vous recherchez n'y sont pas répertoriées. Elles constituent probablement un phénomène trop marginal pour faire l'objet de statistiques.

Réponse du département Sciences et Techniques


Vous pouvez vous inspirer de cette explication de la sécurité routière : L'énergie cinétique

ou travailler à partir du forum Futura sciences où des discussions ont lieu sur ce sujet.

Enfin le forum Physique on line répond aux questions des personnes en difficulté mais nous ne savons pas s'ils vont jusqu'à faire les problèmes de physique.

Bonjour à tous,

J'aurai besoin de renseignements concernant le sujet du mémoire que j'élabore.
Je souhaiterais connaître le poids que peut représenter un objet ou bagage en cas de choc contre un obstacle fixe à une allure de 50 km/h, qui serai placé dans l'habitacle d'une voiture.

je voudrais savoir pour un poids de:

-500g
-2kg
-5kg
-10kg
-15kg
-20kg
-25kg
-30kg
-35kg
-50kg

D'avance je vous remerci et j'attends votre réponse pour pouvoir avancer sur mon mémoire.

bonjour j'aurai besoin de savoir pour un véhicule roulant à 50 km/h et heurtant un obstacle au moment d'un accident, avec à l'intérieur de l'habitacle un animal de 10 kg, quel poids peut représenter ce corps au moment ou il sera projeté?

merci beaucoup a bientôt

Réponse du service Guichet du Savoir


Nous vous rappelons :

- Que nous prenons pas en charge les travaux scolaires, même en pièces détachées,
- Que le département Sciences & Techniques avait parfaitement répondu à votre question il y a un mois en vous livrant les méthodes de calcul.

Nous n'effectuerons pas ces calculs à votre place, et il n'est pas utile de nous adresser d'autres questions sur le même sujet.