moteur de voiture

Réponse du service Guichet du Savoir

Il vaut mieux que vous arrêtiez votre moteur lorsque vous avez un temps d'attente de 5 à 10 mn.

C'est le conseil que donne linternaute.com dans son article "8 astuces pour réduire sa conso de carburant" :
Ne pas laisser tourner son moteur
Laisser tourner son moteur au ralenti, diesel ou essence, brûle trop de carburant.
La méthode : Si votre moteur est chaud et s'il doit tourner plus de dix secondes, n'hésitez pas à le couper. L'énergie nécessaire au démarrage y sera inférieure.

Ce même site ajoute au chapitre Comment diminuer sa consommation d'essence :
En ville, une voiture reste 30% du temps à l'arrêt. Lorsque vous êtes dans un bouchon, à un feu rouge qui dure..., pensez à couper le contact. Vous économisez ainsi 10 à 15 % de carburant.


Pour permettre de réaliser automatiquement cette économie, un système a même été mis au point, le Stop and start :

Le système Stop and Start se caractérise par l’arrêt du moteur juste avant et pendant l’immobilisation du véhicule (feux tricolores, embouteillages…). Sa remise en fonction est automatique et instantanée au « lâcher » de la pédale de frein lorsque le conducteur souhaite repartir.

Le système Stop and Start équipe certains véhicules Peugeot et Citroën et le système Auto Start Stop équipe certains modèles BMW.

Le fonctionnement général
Lors d’un freinage pour stopper le véhicule, le moteur se met en veille juste avant l’arrêt complet (vitesse inférieure à 6 km/h). L’embrayage est ouvert. Le moteur reste en veille tant qu’un appui sur la pédale de frein est maintenu, même légèrement. Au relâcher de la pédale de frein, le moteur redémarre automatiquement et instantanément.
Lorsque la pédale d’accélérateur est à nouveau sollicitée, l’embrayage se referme progressivement.
Source (et suite) sur econo-ecolo.org


Il n'est guère possible de donner la consommation d'un moteur au démarrage. Cela va dépendre du type de voiture : cylindrée, carburant, etc.

Un démarrage tout en douceur : Vous avez la fâcheuse habitude de démarrer pied au plancher ? Dommage, car un démarrage en vrombe augmente votre consommation de carburant de 45% sur le premier kilomètre et 25% sur le deuxième ! (cf. wob-wob.com)

Voir aussi le colloque "Transports et pollution de l'air", de l'INRETS.