Question d'origine :
Bonjour,
Faut il prévoir une couche d'accrochage avant la couche de roulement dans les ouvrages d'art .Merci
Réponse du Guichet

Dans le cas des ponts, une des catégories d’ouvrages d’art, plusieurs sources indiquent la présence d’une couche ou d’un niveau d’accrochage. Exemple :
Les revêtements des tabliers comprennent essentiellement une couche d’étanchéité et une couche de roulement. […]
- Etanchéité utilisant des résines synthétiques
Les chapes minces sont très délicates à mettre en œuvre ; en effet, cette mise en œuvre se fait en deux passes (Fig. 6.2.). La première (précédée ou non d’une couche d’imprégnation) constitue l’élément important de l’étanchéité : il s’agit, le plus souvent, de résines époxy-polyuréthanes ou polyuréthanes.La seconde , mise en œuvre avant polymérisation totale de la première,reçoit un sablage (de nature et de granularité appropriées) de façon à constituer un plan d’accrochage de la couche de roulement. […] - Etanchéité par moyens à haute cadence (MHC)
Les précédents procédés ont des cadences de mise en œuvre allant de 120 à 130 m²/jour/équipe. Dans le cas d’ouvrages devant être rapidement livrés à la circulation (par exemple, réfection sur un pont situé sur un axe très fréquenté), il est possible d’employer une technique récente consistant à déposer simultanément, à l’aide de matériels spéciaux, et selon des techniques généralement brevetées, l’ensemble des couches du revêtement dans lequel est incorporé la chape d’étanchéité. La figure 6.5. montre une coupe schématique d’un tel revêtement [qui se compose de bas en haut, au-dessus du support en béton de ciment, d’une couche A (micro-enrobé à liant modifié lié au support par une couche d’accrochage),et d’une couche B (constituée d’une membrane à liant modifié,d’un sablage de surface et d’un béton bitumineux à liant modifié)
Dans une réponse précédente et récente du Guichet du Savoir sur l'utilisation du tablier du pont, nous indiquions que la réglementation en vigueur (payante),
Vous pourrez néanmoins trouver des renseignements utiles et gratuits sur le site du Service d’Etudes sur les Transports, les Routes et leurs Aménagements SETRA qui présente dans ses bulletins de nombreux ouvrages remarquables ainsi que les différentes étapes des chantiers. Nous citerons plus particulièrement les références de l'ouvrage suivant : Utilisation des normes enrobés à chaud - Guide technique
Enfin vous pourriez consulter les Techniques de l'ingénieur qui présentent un certain nombre de dossiers techniques sur les ouvrages d'art, leur structure et leur vieillissement.
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