Question d'origine :
Quelles doivent être les caractéristiques techniques (équipement, confort, etc....) d'un Autocar "GRAND TOURISME" ?
Réponse du Guichet
gds_alc
- Département : Equipe du Guichet du Savoir
Le 28/11/2012 à 14h54
Bonjour,
Alors que l’arrêté du 19 mars 2002 mettait en place un système de classement des autocars de tourisme, il semblerait selon les informations trouvées sur service-public.fr que cette mesure n’est plus en vigueur. Néanmoins, ce classement, exprimé en nombre d’étoiles en fonction du confort de l’autocar, semble encore être utilisé par les compagnies pour promouvoir leurs autocars.
Ainsi ce site explique que vu que voyager en autocar est très convoité de nos jours et que c’est le moyen de transport le plus sûr et le plus convivial. Les autocaristes ont jugé utile de procéder à une classification des autocars selon la qualité du service offert. Tout a été pris en compte, à savoir : l’espace entre les sièges, l’inclinaison des dossiers, les équipements techniques et de sécurité etc. Quatre niveaux de confort ont été présentés.
Il est ainsi fait mention pour l’Autocar Grand tourisme niveau de confort très élevé:
Il doit posséder jusqu’à 44 places assises, séparées entre elles par une distance de 83 centimètres. Ces sièges, inclinables jusqu’à 35°, doivent être équipés d’accoudoirs, de repose-pieds réglables, d’une porte-brochure, d’une liseuse individuelle et d’un espace pour les bagages à main. Le véhicule doit disposer d’une climatisation et d’un chauffage, d’un dispositif anti-soleil, d’un équipement Hifi, d’un microphone pour le conducteur et le guide, de toilettes et lave-mains et d’un réfrigérateur.
Ce site propose une fiche technique pour l’étoilage.
Celui-ci dresse une liste de la règlementation liée aux autocars de France.
Sur i h-lyon.cnrs.fr nous trouvons quelques notions essentielles à propos d’autocar dont celui de grand tourisme :
Longueur : entre 10 et 14 m
35-89 places suivant les aménagements
Destiné à des voyages de plusieurs jours, il comporte un niveau de confort maximal (a fortiori en configuration « VIP » : lampes individuelles, espace entre les sièges augmenté, bar, frigo, etc., etc.).
De nombreuses options sont disponibles, il s’agit bien souvent de la « vitrine » de l’autocariste.
Seuls quelques constructeurs sont positionnés sur ce segment :
Setra gamme TopClass
Mercedes Intouro
Neoplan StarLiner
Scania Irizar
VanHool T9
Volvo 9900
Par ailleurs la fédération nationale des transporteurs des voyageurs fournit des renseignements sur la règlementation, l’équipement …
le site europa.eu publie toute la règlementation relative aux transports dont ceintures de sécurité, les normes de pollution comme Euro 5 .
Alors que l’arrêté du 19 mars 2002 mettait en place un système de classement des autocars de tourisme, il semblerait selon les informations trouvées sur service-public.fr que cette mesure n’est plus en vigueur. Néanmoins, ce classement, exprimé en nombre d’étoiles en fonction du confort de l’autocar, semble encore être utilisé par les compagnies pour promouvoir leurs autocars.
Ainsi ce site explique que vu que voyager en autocar est très convoité de nos jours et que c’est le moyen de transport le plus sûr et le plus convivial. Les autocaristes ont jugé utile de procéder à une classification des autocars selon la qualité du service offert. Tout a été pris en compte, à savoir : l’espace entre les sièges, l’inclinaison des dossiers, les équipements techniques et de sécurité etc. Quatre niveaux de confort ont été présentés.
Il est ainsi fait mention pour l’Autocar Grand tourisme niveau de confort très élevé:
Il doit posséder jusqu’à 44 places assises, séparées entre elles par une distance de 83 centimètres. Ces sièges, inclinables jusqu’à 35°, doivent être équipés d’accoudoirs, de repose-pieds réglables, d’une porte-brochure, d’une liseuse individuelle et d’un espace pour les bagages à main. Le véhicule doit disposer d’une climatisation et d’un chauffage, d’un dispositif anti-soleil, d’un équipement Hifi, d’un microphone pour le conducteur et le guide, de toilettes et lave-mains et d’un réfrigérateur.
Ce site propose une fiche technique pour l’étoilage.
Celui-ci dresse une liste de la règlementation liée aux autocars de France.
Sur i h-lyon.cnrs.fr nous trouvons quelques notions essentielles à propos d’autocar dont celui de grand tourisme :
Longueur : entre 10 et 14 m
35-89 places suivant les aménagements
Destiné à des voyages de plusieurs jours, il comporte un niveau de confort maximal (a fortiori en configuration « VIP » : lampes individuelles, espace entre les sièges augmenté, bar, frigo, etc., etc.).
De nombreuses options sont disponibles, il s’agit bien souvent de la « vitrine » de l’autocariste.
Seuls quelques constructeurs sont positionnés sur ce segment :
Setra gamme TopClass
Mercedes Intouro
Neoplan StarLiner
Scania Irizar
VanHool T9
Volvo 9900
Par ailleurs la fédération nationale des transporteurs des voyageurs fournit des renseignements sur la règlementation, l’équipement …
le site europa.eu publie toute la règlementation relative aux transports dont ceintures de sécurité, les normes de pollution comme Euro 5 .
Réponse du Guichet
gds_alc
- Département : Equipe du Guichet du Savoir
Le 06/12/2012 à 13h05
Bonjour,
Concernant la législation européenne, nous avions soumis votre question à Europe direct qui nous indique de consulter les pages suivantes :
* La page du département compétent de la Commission européenne (direction générale « DG » des entreprises et de l’industrie) où vous trouverez des informations sur la législation applicable aux véhicules dans l’Union européenne (seulement disponible en anglais) et de regarder plus spécifiquement la section sur les véhicules à moteur, leurs remorques, systèmes et pièces (premier lien) ainsi que sur le « Pink book » contentant l’acquis communautaire sous la compétence de cette direction générale.
* Pour des informations sur la législation sur les émissions des véhicules utilitaires lourds (« Euro VI ») veuillez consulter cette page (seulement en anglais).
* Pour davantage de renseignements sur ce sujet vous pouvez contacter la DG Entreprises et industrie directement en écrivant à l’adresse suivante :
entr-automotive-industry@ec.europa.eu
Concernant la législation européenne, nous avions soumis votre question à Europe direct qui nous indique de consulter les pages suivantes :
* La page du département compétent de la Commission européenne (direction générale « DG » des entreprises et de l’industrie) où vous trouverez des informations sur la législation applicable aux véhicules dans l’Union européenne (seulement disponible en anglais) et de regarder plus spécifiquement la section sur les véhicules à moteur, leurs remorques, systèmes et pièces (premier lien) ainsi que sur le « Pink book » contentant l’acquis communautaire sous la compétence de cette direction générale.
* Pour des informations sur la législation sur les émissions des véhicules utilitaires lourds (« Euro VI ») veuillez consulter cette page (seulement en anglais).
* Pour davantage de renseignements sur ce sujet vous pouvez contacter la DG Entreprises et industrie directement en écrivant à l’adresse suivante :
entr-automotive-industry@ec.europa.eu
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