Fonctionnement d'une Péniche Freycinet

Réponse du Département Sciences et Techniques

En guise d'introduction, voici un petit rappel sur les péniches "Freycinet" :
Depuis la loi Freycinet de 1879, le type de péniches le plus répandu était sans aucun doute celui, normalisé, de 38,50 mètres de long sur 5 mètres de large (ou légèrement plus) et environ 350 tonnes de port en lourd. Conçu selon les normes édictées par cette loi, il a pris le surnom de "Freycinet" tout comme le gabarit de certains canaux et écluses. Des péniches de ce type ont été construites en France jusque dans les années 1960. D'autres sont d'origine allemande et ont été importées au titre de dommages de guerre.
source : Péniches de chez nous

Nous attirons votre attention sur l'évolution de la péniche 'Freycinet" :
À l'origine, la péniche est en bois et non motorisée. Quand elle sera motorisée, elle évoluera vers l'automoteur de canal que nous connaissons.
L'automoteur de canal de gabarit Freycinet représente l'ultime évolution de la péniche flamande, avec la construction en acier et la motorisation. L'automoteur de canal apparaît à la fin des années 1920, et se généralise à la fin des années 1960. Sa silhouette générale reste celle de la péniche flamande en bois dont il est issu. La motorisation et l'acier apportent au marinier un confort certain, ainsi qu'une grande indépendance par rapport aux services de traction, qui disparaîtront au cours des années 1960.
sources : Histoire & Patrimoine : des Rivières & Canaux et Histoire & Patrimoine : des Rivières & Canaux

En conséquence, l'aménagement des péniches "Freycinet" dépendra des caractéristiques du modèle à modifier.

La lecture de l'ouvrage Paris péniches de Cendrine Mercier vous offrira 13 exemples d'aménagement de péniche Freycinet, avec photographies, plans en "vue de dessus" des 2 ponts, voire une coupe transversale de ces péniches réaménagées.
Cerise sur la péniche, en page 129 et suivantes, vous découvrirez la péniche "Stan", une péniche de type "Freycinet" raccourcie à une longueur de 25 mètres.
Cependant, il n'y a pas de documents techniques vous permettant de mener à bien votre projet d'études.

Cependant, nous ne possédons pas de documentation technique sur les bateaux et sur les péniches en particulier.
Peut-être trouverez-vous des informations dans la revue MRB Magazine, la revue du modélisme réduit de bateaux, dans son numéro 574.


Nous vous conseillons de poursuivre vos recherches en vous adressant au Musée de la Batellerie et à l'Association des Amis du Musée de la Batellerie de Conflans St Honorine.

Sinon, quelques forums spécialisés pourraient vous permettre de récupérer de la documentation technique et des astuces dans l'élaboration de votre projet :


source : pnich.com

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Pour aller plus loin :
Le Rapport d’Étude sur le transport fluvial "Freycinet" en France : éléments de connaissance (2013)(document pdf) présente le réseau de canaux Freycinet et le réseau fluvial français en général.