Question d'origine :
Bonjour,
Avant 1684 date de construction du Port Neuville où s'arrêtaient les coches d'eau reliant Lyon à Chalons?Merci
Réponse du Guichet
bml_reg
- Département : Documentation régionale
Le 03/03/2016 à 09h13
Dans : Lyon, la rivière et le fleuve de Jacques Rossiaud, on peut lire (page 104) à propos de cette zone du port Neuville :
A ce grand port (Chalamont) d’aval (du pont) répond un port d’amont, entre Saint-Vincent et les Augustins. La Saône présente à Saint-Vincent une façade, fortement concave, de 500 mètres environ. Nettement en retrait du rivage, les demeures ou les granges n’ont jamais leurs fondations dans l’eau, et laissent devant elles un espace libre conséquent. Ce long débarcadère commode a été longtemps ponctué de deux ports : Saint-Vincent, au droit de l’église, et les Augustins, face au couvent. Ce port d’amont est d’autant plus important qu’en aval, sur plus de 350 mètres, les maisons ont les pieds dans l’eau. En presque totalité les cargaisons en provenance du nord sont débarquées là ; en particulier les blés. D’où les très nombreuses granges, dont certaines, dès 1500, sont de véritables monuments (l’une d’elles possède cinq niveaux !) Longtemps sans doute, seul le port des Augustins bénéficia d’aménagements, mais l’on découvre que dès la fin du XVe siècle une chaussée, consolidée par un mur, court le long de la rivière formant une sorte de quai bas armé de crochets et d’anneaux. Cette chaussée est prolongée au XVIe siècle jusqu’à la porte Chenevier par le port de la Boucherie, et en amont jusqu’au Noyer (plus tard Port Neuville). La ville de Maurice Scève possède dès lors un port d’amont à l’aune de sa puissance. (…)
Telle est la trame sur laquelle l’âge classique se contentera de broder. Car les transformations ou les développements observables jusqu’à la Révolution ne semblent avoir modifié ni la géographie que nous venons de décrire, ni la structure des débarcadères, du moins sur la Saône. (…)
Parmi les ouvrages consultés en vain :
-Nouvelle histoire de Lyon et des provinces de Lyonnais, Forez, Beaujolais, tome 3 / André Steyert
-Sujets bateaux : embarcations sur le Rhône et la Saône
-La Saône axe de civilisation, ainsi que d’autres ouvrages sur la Saône.
A propos du port Neuville et de la navigation en général sur la Saône vous pourriez consulter, entre autres :
- Une réponse précédente du guichet à propos des activités liées au port Neuville
-également celle-ci
-Le DVD de la conférence : Le transport fluvial sur l’axe Rhône-Saône
-La Saône une rivière et des hommes
-Chevaux & gens de l’eau : sur les chemins de halage
Il faudrait vous adresser aux Archives départementales du Rhône ; leurs services seront sans doute plus à même de vous apporter, grâce aux sources, des informations plus précises.
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